第十代索纳塔落地,比全新迈腾还大,内饰让人“食指大动”
不过第十一代索纳塔最大的看点还是在价格上。今年，中型轿车市场多款车型迎来更新。其中，全新凯美瑞已经公布售价118-68万元，全新迈腾也即将上市。而第十一代索纳塔之前公布的预售价是15万元起，大概率会是三款新车中起售价最低的。
第十代索纳塔亮相,比凯美瑞大,比帕萨特好看,还考虑买迈腾吗?
1、作为曾经B级中型车市场的热销车型，目前北京现代索纳塔几乎被消费者遗忘了，更别说和雅阁、凯美瑞、帕萨特这类热销车型车型的激烈竞争。全新第十代索纳塔，从设计上来看确实比起现款车型更加个性鲜明，内饰也变得简洁时尚，并且针对中国市场需求变化，轴距还进行了加长。这次能否逆袭？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、从对比表格中可以看出，第十代索纳塔在长度和轴距上已经超越同级别主流竞争对手，如凯美瑞和雅阁，表现出越级的实力。得益于车身长度和轴距的优势，第十代索纳塔在空间上也很出众，后排上方内凹的设计也一定程度地抵消了溜背对后排头部空间的影响。
3、在车身长度、宽度以及轴距上，第十代索纳塔都要比凯美瑞更大一些。更大的尺寸反映到车内，最明显的感受则是第十代索纳塔的后排乘坐空间要比凯美瑞来得更宽敞，特别是后排腿部空间表现，索纳塔会更有优势一些。
4、对于想购买合资B级车的消费者来说，雅阁和凯美瑞一定是绕不开的选项。而近期B级车市场中来了一位实力强者——北京现代第十代索纳塔，并大有新王加冕之势。作为9月3日厦门站媒体试驾的主角，第十代索纳塔拥有着十代变迁的历史，积累了全球超过千万的用户口碑，气势上丝毫不输市场常青藤雅阁和凯美瑞。
5、写在最后，十代索纳塔的动力总成漂亮，动力平顺十足，底盘稳重扎实，配置足够完善，车机与自动驾驶系统实用便利，外观设计高级，再结合118-18万的售价来看，俨然是一副物超所值的样子。
2.0T配8AT,实拍新一代索纳塔,为什么精英版最值得选!
1、动力方面，十代索纳塔分别搭载了5T+7DCT和0T+8AT两套动力总成。其中，5T发动机拥有最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗仅为6L；0T 发动机则搭配8AT变速箱，这套动力总成与海外版车型保持了高度一致，最大功率175kW，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗8L。
2、综合来看，索纳塔在动力性能、空间表现以及智能化配置等方面均全面领先于凯美瑞。尤其是在售价方面，配备8AT的中高配版本索纳塔最低指导价为138万元，而凯美瑞的价格则为298万元。因此，对于同样追求8AT版本的消费者来说，选择索纳塔可能更为合适。
3、核心差异点动力系统 顶配（0T N Line Max）：搭载250马力0T发动机+8AT变速箱，动力澎湃，适合追求驾驶激情的用户。低配（5T）：油耗更低，经济性突出，但配置可能需选装才能接近满配（如缺少座椅通风/加热等）。
4、再往上一级，138万元的智享版就是0T+8AT的版本了，首先车的外观更加运动，比如黑色后视镜外壳、高亮黑前格栅等。配置不算多，它的角色主要是以低价迈入0T的门槛。138万元是0T的豪华版，相比之下多了带停走功能的自适应巡航、全景天窗、无线充电、副驾4向电调座椅等。
5、索纳塔和凯美瑞各有优势，选择需根据个人需求和偏好： 预算与价格凯美瑞2026款0E精英版指导价118万元，索纳塔2024款0T 8AT N Line Pro指导价138万元，两者价格接近，但需结合终端优惠和配置需求综合判断。 油耗与经济性凯美瑞WLTC综合油耗为81L/100km，索纳塔为9L/100km。
20万元合资B级2.0T轿车怎么选?要不一起看看现代索纳塔?
评中评说：相比于上一代车型，第十代索纳塔不管是外观内饰还是动力系统都有了翻天覆地的变化，底盘质感也有了不错的提升，在互联上也做到了合资品牌靠前的位置，所以如果想在20万内买到一辆0T动力的合资品牌B级轿车，相信索纳塔会是一个不错的选择。
首先我们来看一下老牌B级别克君威，19年款的君威上市之后，直接标出的官方售价是17-26万左右，这就意味着普通版的君威只需要20万之内就能拿下。这一次虽然只是小改，不过该有的调整还是有的。
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