新势力二手究竟保值吗
1、理想ONE第3年保值率：60.20 除了蔚来ES8之外，理想ONE也是推出较早，同时比较主流的新势力品牌车型。得益于增程式设计，理想ONE基本没有里程焦虑问题，所以也获得了很多消费者的认可和订单，新车保有量不小，二手车源也非常多。和蔚来ES8相同，对于二手车商来说，这类新势力车型在收购时要多留出一部分利润空间，否则风险太大。
2、吉利汽车：排名第十，11月份三年车龄保值率为55%。吉利汽车作为国内知名品牌，其保值率表现相对稳定。新势力品牌表现不佳 值得注意的是，在11月份的国产品牌保值率榜单中，新势力品牌整体表现不佳。除了理想汽车排名第六外，其他新势力品牌均未上榜。
3、毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。
新能源车400公里哪款性价比高
1、目前400公里续航最便宜的电动车可能是零跑T03或哪吒V，价格区间约6-8万元，具体需结合最新促销政策。
2、目前市场上有不少400公里续航且价格相对较为亲民的新能源车。比如哪吒AYA，它在续航和价格方面有较好的平衡。 哪吒AYA在续航表现上，其400公里续航版本能满足日常城市通勤以及一些中短途出行需求。对于大多数上班族来说，一周充一次电基本能满足日常通勤。
3、五菱星光EV是一款价格较为亲民的高速纯电面包车，其续航同样可以达到400公里。这款车型不仅经济实惠，而且外观时尚，内饰舒适，是家庭出行和短途物流的优秀选择。五菱荣光EV：五菱荣光EV也是一款续航达到400公里的新能源面包车。它继承了五菱汽车一贯的耐用性和实用性，适合各种复杂路况和运输需求。
4、续航400公里以上的电车选择范围较广。可以从品牌、车型、价格等多方面综合考虑。一些主流品牌推出的车型在续航方面表现不错，比如比亚迪、特斯拉等。首先，品牌是一个重要考量因素。像比亚迪，在新能源领域耕耘多年，技术成熟，其多款车型续航表现优秀。
停售车还能买吗
已停售的二手车是可以购买的，但需要谨慎考虑。首先，车辆停售可能意味着该车型在市场上逐渐被淘汰，后续的维修保养可能会面临一些挑战。比如零部件供应可能会减少，维修成本可能会增加。其次，已停售车型的保值率可能相对较低。这意味着未来如果想要再次出售，可能难以获得较高的价格。
已停售的二手车是可以购买的，但购买时需要谨慎考虑多方面因素。首先，车辆的车况是关键。要仔细检查车辆外观是否有明显划痕、凹陷，查看车辆历史维修记录，了解是否有重大事故或水泡史。还需检查发动机、变速箱等核心部件的运行状况，试驾感受车辆的动力、操控和制动性能等。其次，了解车辆停售原因很重要。
已停售的车辆可以购买，但需要综合多方面因素谨慎考虑。首先，车辆停售意味着其生产厂家不再继续生产该车型。这可能会对后续的零部件供应产生影响。随着时间推移，一些原厂零部件可能会变得稀缺，维修成本可能会增加。其次，车辆的保值率可能会受到一定影响。
首先，如果车辆整体车况良好，只是因为车型停售，但其性能、配置仍能满足日常使用需求，且价格相对合理，那么是有一定购买价值的。比如一些经典车型，即使停售了，其机械可靠性高，维修保养也比较成熟，后续使用成本可能较低。其次，要关注车辆的零部件供应情况。
停售车可以购买，但需要综合评估多方面因素。可购买的情况有两种。一是库存新车，部分停售车型在经销商处仍有库存，还可能有价格折扣，适合预算有限且对配置无高要求的消费者，例如松散SS DOLPHIN、思皓X4等。
新势力除了被围堵讨薪,还有几种命?
1、新势力有几种命？ 还有车企会步威马、高合、哪吒后尘吗？答案是肯定的。 两个月前，业内一位专家曾语出惊人：像“蔚小理”这样的造车新势力，最终能独立存活下来的概率“几乎为零”，当务之急是尽快寻求兼并重组或深度合作。不过，何小鹏第一个跳出来反对，创业的乐趣就是完成不可能的任务。
2、事件背景：新能源汽车行业近期风波不断，先有极越汽车CEO夏一平遭遇员工围堵讨薪的风波，后有哪吒汽车在上海总部开工首日也上演了同样的戏码。这两家曾经备受瞩目的新势力车企，如今都面临着破产重整的困境。
3、实际控制人王晓麟远赴美国避险，不出意外其将成为新势力造车当中的第二个贾跃亭。赛麟汽车公司则资金链已断，两个工厂也已停产停工，资产被查封，上千员工停薪失业。等待赛麟汽车的或许只有破产一条路可选，公安机关目前还对王晓麟进行了立案侦查。
二手新能源车十大最值得买的有哪些
以下是一些比较受欢迎的二手新能源车： 特斯拉Model 3：品牌知名度高，技术成熟，续航表现不错，驾驶质感较好。其电池管理系统较为先进，能有效保障续航能力。外观简洁时尚，内饰有科技感。 比亚迪汉EV：国产热门车型，续航里程有多种选择，配置丰富。车辆的安全性表现出色，电池技术较为可靠。
五万以内二手新能源车推荐可以考虑以下几款车型：比亚迪海豚：这款小车新车售价7万，而3年车龄的二手价大约在4万左右，保值率超过55%。其续航达到300公里，对于城市代步来说，一周一充足够。此外，比亚迪的维修网点众多，电池质保可以随车转让，非常省心。奇瑞小蚂蚁：如果预算再低一些，可以考虑奇瑞小蚂蚁。
高性价比主流车型比亚迪海豚小型车中的热门选择，续航约400公里，空间利用率高，二手价格亲民，尤其适合城市通勤。2025年用户投票数据显示其受欢迎度极高。
二手新能源车中，像特斯拉Model 比亚迪汉EV、蔚来ES6等车型相对值得考虑。特斯拉Model 3知名度高，品牌影响力大，其外观时尚，动力性能出色，驾驶操控感强。在二手市场，它的保值率相对较高，科技配置丰富，比如智能驾驶辅助功能等，能给驾驶者带来新奇体验。
二手新能源车值得考虑的有不少。比如特斯拉Model 3，它在二手市场关注度较高，品牌知名度大，驾驶质感和科技配置都不错。还有比亚迪汉EV，续航表现较为出色，车内空间宽敞，配置丰富。另外，蔚来ES6也是一个选择，外观时尚，智能驾驶辅助等科技配置领先。
威马ex5为何没人买
1、威马EX5作为一款早期进入市场的纯电动SUV，销量未达预期主要由以下多维度原因导致，需从产品力、市场策略及外部环境综合分析： 产品核心竞争力不足 三电技术平庸：早期版本NEDC续航仅400km左右，同期竞品如广汽AION LX已突破600km；电池温控系统效率不足，北方冬季续航衰减明显。
2、威马EX5没人买的原因主要有以下几点：品牌影响力下降：威马汽车在市场中的品牌影响力逐渐减弱，消费者对其价值和未来预期持悲观态度，这直接影响了威马EX5的市场表现。品牌影响力的下降导致消费者对威马EX5的信任度降低，进而减少了购买意愿。技术缺乏竞争力：威马EX5在技术上未能跟上市场发展的步伐。
3、在这种情况，威马EX5在短短一个月的时间中，发生了四起自燃事件，将会对威马汽车的销量造成更加不利的影响。而且，值得注意的是，对于纯电动车而言，自燃可以说是最为严重的安全事件。频繁发生自燃，也将会造成威马汽车在口碑和美誉度上，持续下滑。而这些，将会进一步加剧威马汽车销量困局。
4、车黑扭曲事实、造谣威马EX5的原因 品牌信任度不足：威马汽车作为一个新兴品牌，发展时间相对较短，因此在市场上还没有建立起牢固的群众基础。这种不信任感在全网式的报道下被进一步放大，使得部分人对威马汽车持怀疑态度。蓄意推波助澜：在网络上搜索“威马起火”，会发现大量标题极度相似的文章。
5、召回车型： 威马EX5-Z FUN 动感版-28BEV、威马EX5 400 即客行版-36BEV 2， 召回数量：1282辆 3，缺陷情况：由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，并产生了异常析锂，在极端情况下可能会导致电芯短路，可能引发动力电池热失控，引发起火风险和安全隐患。
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希望本篇文章《二手威马ex5(二手威马ex5恢复远程控制教程)》能对你有所帮助！
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