博瑞2021款1.8T落地需要多少钱?
1、博瑞的最低配2021款8T领航版的官方指导价为131800元，以太原市为例，目前该地的最低报价为125300元，比官方指导价优惠了6500元；如果全款购买的话，再加上商业险5817元，上牌费用500元，购置税11088元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是143805元左右。
2、目前，博瑞2021款的官方指导价为131800元-143800元，我们以博瑞的最低配2021款8T领航版为例，该车型的官方指导价为131800元，据了解，目前广州市最高优惠幅度为6500元左右，所以这款车的终端价格为125300元。
3、价格方面，博瑞2021款8T领航版+的官方指导价为136800元，目前太原市的最低报价为130300元，比官方指导价优惠了6500元，购置税和车船税等必要花费13341元，再加上商业保险5949元，最终的全款落地价为149590元。
4、博瑞2021款是一款吉利汽车旗下的中型车，其官方指导价为131800元-143800元。我们以2021款8T领航版+2021款8T领航版+为例，该车型的官方指导价为136800元，据了解，目前金华市最高有6500元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为130300元。
自主品牌B级新锐——试驾2021款吉利博瑞
1、自主品牌的B级轿车一直非常少，要嘛产品技术无法满足，要嘛推出也没市场。但 吉利博瑞是个特例，2015年一上市，就获得中国最美B级车的美誉，今天咱们就来聊聊2021款博瑞。前脸设计借鉴了沃尔沃S60的元素，采用直爆式中网，由18根银色饰条组成，并在内部进行了黑化处理。
2、说到 吉利博瑞，相信很多车迷都对它不会陌生，虽然是吉利在B级车市场的首次尝试，但是，却圆满完成了任务，甚至可以说是吉利汽车的复兴之作，博瑞可谓引领了吉利汽车全面提升素质，并且，见证了吉利汽车渐渐成为了自主品牌的“一哥”。
3、尽管B级车的品牌影响力正被中大型SUV所削弱，但B级车对汽车品牌的品牌影响力仍然不可小觑。吉利博瑞不仅承接着帝豪、远景等根基车型，对今年吉利141万辆销量目标的达成起着关键的作用，还影响着其余自主品牌在品牌冲高之路上的信心。博瑞的意义，非同小可。
4、款吉利博瑞的动力上提供的是8T、5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率184马力、177马力，峰值扭矩300N.m、255N.m，其中5T发动机配备了48V轻混系统，零百加速2秒、9秒，百公里油耗3L和8L。新车的长宽高为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。
5、所以很显然，一天试驾过程中，这套P5动力系统给我的印象是最为深刻的，在同级别有着亮点和竞争力，也是我认为吉利博瑞车型目前最大的一个亮点所在——享受“大车”的气派，只用花“小车”的使用成本。
2021款吉利博瑞实车曝光,前脸更犀利
1、本次改款新车最大的变化主要集中在前脸上，随着吉利大多数车型前脸回纹中网格栅设计被取代，新款博瑞同样进行了更换，使用了直瀑式格栅设计，与沃尔沃车型的中网设计有些类似，同时底部两侧的进气格栅也进行了重新设计，整体效果更加运动年轻。
2、款吉利博瑞的动力上提供的是8T、5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率184马力、177马力，峰值扭矩300N.m、255N.m，其中5T发动机配备了48V轻混系统，零百加速2秒、9秒，百公里油耗3L和8L。新车的长宽高为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。
3、如今的博瑞虽然成为了旗下的一名“老兵”，但是，吉利却依然对这款车型寄予了厚望，日前，2021款吉利博瑞正式上市，那么，它究竟有什么表现呢，我们一起看看吧，实拍车型为8T领航版，官方指导价为168万元。
新款吉利博瑞曝光!配1.8T+7DCT动力,车长近5米,尺寸超凯美瑞!
博瑞是吉利旗下的一款中型轿车，凭借不错的外观和市场口碑，受到不少消费者的喜爱。近日，我们从相关渠道获得了2021款吉利博瑞的最新消息，新车在外观上将采用全新的设计语言，动力方面搭载8T+7DCT的组合。在外观方面，新款吉利博瑞换装上了家族最新的设计语言，前脸中网造型发生变化。
相信还是有一部分人是吉利博瑞的潜在用户，毕竟目前吉利博瑞也上了三款新车。
网上车市获得了吉利2021款博瑞的配置信息。新车将聚焦8T动力，把现款车型的领航版所搭载的8TD+6AT更换为8TD+7DCT，并且从一款车型拓展至2款车型，疑似售价为16118万，与现款8T起售价保持一致。新车对配置进行了大幅提升，不过整体来看还是增配的，可谓是“加配不加价”。
不过问题是，吉利博瑞这款车却是在不断进步的，之前的很多问题都得到了解决和升级。
月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
吉利博瑞驾驶模式怎么切换?博瑞驾驶模式介绍图解
1、运动模式（运动）升档时间延迟，降档时间提前，进入运动挡位后初期输出高扭矩动力，保证车辆动力持续强劲。推背感最强，能感受到血液的刺激。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。不过偶尔“猛”开可以通过这种模式清除积碳。
2、标准模式（normal） 车辆性能趋于平衡，非特殊路段都可以驾驭，驾乘感受也差强人意。悬架调节合适，发动机动力输出平稳舒适。3舒适模式（comfort） 悬架调校的偏向柔软，方向盘反应更快，发动机转速维持在较低的范围。无论是过减速带，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。
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