不到5毛钱一公里?新宝马3系330i的油耗表现令人吃惊!
不到5毛钱一公里的宝马3系,而且是330i高功率版车型,你不得不佩服全新一代3系的高效动力与优异的油耗水准,而宝马客车主群里满油开了1000公里的并不在少数,全新3系能有这样的表现,B48TU发动机与ZF 8AT这对黄金搭档功不可没。车主:枫?所在地:武汉 不知不觉,Z4已经陪我走过半年的路途了。
在汽车市场上,一款新宝马3系330i的油耗表现令人瞩目,其每公里成本甚至不到5毛钱!作为一款备受瞩目的运动B级车,宝马3系已经实现了国产。其中,320li版本更是配备了长轴距设计,轴距达到惊人的2961mm。
宝马3系330的油耗根据车型和配置有所不同,两驱车型综合油耗约为2L/100km,四驱车型综合油耗约为9L/100km,而实际综合路况下的实测百公里油耗大概在77升左右。官方数据 两驱车型:根据工信部给出的数据,宝马3系330的两驱车型综合油耗为2L/100km。
宝马3系的百公里油耗因车型、排量、驾驶习惯和路况等因素有所不同。工信部综合油耗在8 - 6L/100km之间,车主实测平均油耗约66L/100km 。
●宝马3系325i四驱国家工信部综合性油耗为8L/100km ●宝马3系330i四驱国家工信部综合性油耗为9L/100km 国家工信部油耗在日常安全驾驶之中难以做到,但这并不意味着国家工信部油耗就没有用。国家工信部油耗是在一个科学研究的台架子上检测下来的,它还可以在一定水平意味着车子在技术实力上的节油水平怎样。
如今宝马3系的主销车型是325的长轴,当然标轴也有一部分人会选择。但是相比于325来说,330选择的人数是少之又少。
宝马330i是国产还是进口的
宝马330i作为一款经典车型,是进口到中国的。这款车型由德国宝马公司生产,并通过进口渠道销售至中国市场。它保留了宝马品牌的精髓和德国制造工艺的高品质,为追求原汁原味宝马驾驶体验的消费者提供了选择。国产版本 除了进口版本外,宝马330系列中也可能存在国产版本。
进口国产都有。宝马330i在中国市场提供进口车型和国产车型。进口车型是在宝马位于德国的工厂生产,并通过进口渠道销售到中国。国产车型则是在宝马在中国的工厂生产,以满足中国市场需求。这种供应方式可以提供更多选择和灵活性,也有助于满足中国消费者对宝马330i的需求。
宝马330i:这是一款非常适合女性驾驶的进口短轴车型,车身颜色多样化,包括红、蓝等鲜艳的颜色,给人一种活力四溢的感觉。车身长度较短,设计灵活,便于女性驾驶者在城市中的驾驶和停车。宝马330i在外观、操控、动力和内饰方面都表现出色,同时提供丰富的配置和智能互联功能,满足女性驾驶者的多样化需求。
首先,进口宝马330i有多种车型可供选择,包括sedan和coupe等。其中,四门版的含税价格大概在65万左右,而轿跑车(coupe)的含税价则大概为70万出头。如果你对敞篷版感兴趣,那么价格会更高,大约在80多万。此外,值得注意的是,进口宝马330i不会进行国产。
10款宝马330i双门值得买吗
1、总的来说,对于追求运动性能与时尚外观的车迷来说,宝马330i双门车型是一个不容错过的选择。它在性能、保值性和设计美感上都能满足你的期望。
2、总结: 宝马330i不仅在动力、设计和舒适性方面表现出色,还在科技和安全方面达到了行业领先水平。它是一款值得考虑的豪华轿车选择,体现了宝马高端产品特性。
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