冠道和urv有什么区别
1、冠道与UR-V的核心区别体现在定位、设计、配置及使用场景上，具体如下： 定位与价格差异冠道主打稳重商务风格，强调驾驶参与感，适合高速巡航场景；UR-V则以年轻化设计和智能舒适配置为卖点，更偏向城市通勤。
2、且冠道销量更高，市场保有量大，保值率更优。空间与舒适性细节好：两车轴距相同，但冠道后排地台纯平，中间乘客舒适性更佳，UR-V后排头部空间略局促。冠道内饰简约实用，软质材料覆盖面积大，细节处理更贴合家用需求；UR-V虽豪华感强，但部分设计略显老气。
3、冠道和UR-V有不少区别： 外观方面：整体造型较为相似，但细节有差异。比如前格栅的样式，冠道的线条可能更硬朗一些，UR-V则相对圆润一点。车身侧面的腰线设计也略有不同，冠道的腰线走势可能更有力量感，UR-V的腰线则较为流畅。 内饰方面：布局基本一致，但在用料和一些装饰细节上有区别。
4、外观设计 UR-V与冠道：两者的外观设计风格略有不同，主要体现在前脸的进气格栅和车尾设计上。由于审美因人而异，因此选择哪款车型更多取决于个人对外观的偏好。车身尺寸 细微差别：虽然两车的轴距相同，均为2820mm，但在长宽高方面存在细微差别。
盘点本田已经停产的4款好车!
第三款是杰德，杰德是基于第九代思域搭载的一款跨界车型，它有着大两厢车的外观，但由于有6座版的存在，又让它拥有了MPV的属性，不管怎样，它都是一款非常舒适和经济的家用车。杰德自2013年上市以来，人气和口碑都很好，但却是叫好不叫座，销量远未达到厂家预期，已经于2019年年底停产。
广汽本田停产的车型主要包括以下几款：歌诗图：一款基于雅阁平台打造的跨界轿车，曾是本田车系中售价最高的车型。但由于其外观接受度不高、排量和油耗略高以及缺乏竞争优势，导致销量惨淡，最终停产。思铂睿：东风本田基于美版雅阁推出的一款中型运动轿车。
雅阁混合动力版 雅阁混合动力版作为本田的一款环保车型，曾因其燃油经济性和性能表现受到消费者的欢迎。然而，随着汽车技术的不断进步和市场需求的转变，本田已决定停产这一车型。停产原因可能包括更新换代的车型推出，以及市场对新能源汽车的不断变化需求。
停产状态：本田锋范现在已经停产，最后一款车型为2019款，目前处于停产停售状态。最后一款车型：2019款本田锋范于2019年5月份上市，车型定位于紧凑级别车，由广汽本田生产。车辆优势：虽然本田锋范已经停产，但它在市场上以其良好的音箱效果和储空间等优势而受到一些消费者的喜爱。
停产状态：本田锋范现已停产，最后一款车型为2019款，自2019年5月上市后便处于停产停售状态。车型定位：本田锋范定位于紧凑级别车，由广汽本田生产。该车型以其良好的音箱效果和储空间为优势。
召回之后,本田1.5T发动机到底还能不能买?
召回后本田5T发动机是否值得购买需结合召回方案有效性、个人使用场景及风险接受度综合判断，目前无明确证据表明问题完全解决，但召回后风险有所降低。
对于消费者而言，购买冠道5t版本是否明智，确实需要谨慎考虑。尽管冠道5t在其他方面可能表现出色，但如果车主在使用过程中遭遇机油增多的问题，无疑会带来额外的经济负担和困扰。目前，对于5t发动机机油增多的解决方案，厂家尚未给出明确答复。
近日，东风本田官方发布声明，承认其5T发动机存在设计缺陷，并向广大车主致歉。作为应对措施，东风本田宣布将从5月22日起，召回部分存在机油增多情况的5T CR-V车型。
不过，人红是非多，随着“机油门”事件的发酵，东本在今年7月，正式对思域的5T版本车型进行召回，总数近30万辆。那东本思域这车还能买么？我觉得可以入手！首先，思域的这套动力系统是非常的高效，官方公布5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到6s。
召回原因：由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高。机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
本田urv为什么卖不过冠道
URV销量相对较低，且卖不过冠道的主要原因如下：车身设计差异：URV虽然拥有高度和长度的优势，展现出优雅的线条，但冠道的设计更为精致，棱角分明，更能吸引追求细节和独特风格的消费者。
本田URV销量不如冠道的主要原因有以下几点：外观设计：URV的新潮前脸和镀铬装饰可能未能有效吸引目标消费群体，导致在外观设计上的接受度不如冠道。产品定位与价格：冠道作为入门级车型，价格更低，更容易吸引预算有限的消费者。
以下是关于本田URV为什么卖不过冠道的原因： 车身尺寸方面：URV在高度和长度都优于冠道，因此看起来会更加修长。 外观方面：URV采用新的前脸设计，符合年轻人的需求，大量镀铬装饰和力量型线条的加入，提升车辆的气质。而冠道外观设计更加精致运动，棱角较多且缺少柔和感。
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