北汽蓝谷和华为合作的汽车品牌
1、北汽蓝谷和华为合作的汽车品牌为享界。享界定位30万元以上高端行政轿车市场，是鸿蒙智行生态联盟“五界”品牌矩阵的重要成员。2023年，双方合作模式从早期“HI模式”升级为智选车模式，华为深度参与产品定义、智能化技术研发及营销渠道赋能，北汽蓝谷负责生产制造，采用“收益共享、风险共担”合作模式。
2、是的，享界S9是北汽蓝谷与华为合作的车型。作为鸿蒙智行旗下品牌“享界”的首款车型，享界S9基于智选车模式开发，属于“华彰牌”汽车（车标为“STELATO”）。在合作中，北汽蓝谷和华为有着明确的分工。
3、华为与北汽的合作车型是极狐阿尔法S HI版（ARCFOX αS HI），这是双方深度合作推出的高端智能电动汽车。
4、华为与北汽蓝谷合作推出的“享界”品牌，是华为智选车模式的重要落地项目。以下从背景、合作细节、技术赋能、市场定位及行业影响五个维度展开分析： 合作背景与模式创新华为与北汽蓝谷于2021年签署深化合作协议，采用华为Inside（HI）模式+智选车双线并行。
5、STELATO享界是华为携手北汽蓝谷推出的品牌，面向高端市场，着重强调豪华与智能体验。MAEXTRO尊界是华为和江淮汽车合作的品牌，聚焦于高端智能电动汽车领域。“尚界”是华为与上汽集团的合作品牌，目的是拓展高端市场布局。
华为合作的车企有哪些
华为跟车企合作造车的车企有赛力斯、广汽集团、江淮汽车、奇瑞、上汽集团、比亚迪、北汽极狐和一汽奥迪。赛力斯与华为采用智选车模式深度合作，代表车型有问界MMM9系列。2024年10月问界M9交付16004辆，问界新M7年内交付超17万辆。
整车合作企业：赛力斯（60112SH）是华为智选模式下的核心合作车企，共同开发问界系列车型；长安汽车（00062SZ）旗下深蓝、阿维塔品牌搭载乾昆ADS 0系统；江淮汽车（60041SH）计划推出基于华为技术的高端新能源车型；北汽蓝谷 （600733）是华为智选模式下的核心合作车企，共同开发享界S9车型。
华为合作车型：华为与长安、北汽、东风等车企联合开发，搭载华为智驾技术的车型覆盖高端豪华到中低端大众市场，例如问界M9（自动泊车成功率99%，红绿灯启停平稳）即为代表。
极狐汽车和华为合作，在智能领域发力。极狐借助华为的技术，打造出更具竞争力的车型。在智能驾驶方面，华为的先进算法和传感器技术助力极狐汽车提升自动驾驶能力。智能座舱方面，双方共同研发，为车内营造出科技感十足且舒适的驾乘环境。
小康股份：与华为进行全面合作，合作领域涵盖工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等。 广汽集团：计划与华为联合研发具有自动驾驶功能的汽车，预计于2024年以后推出。 华阳集团：与华为在车载环境、车规级要求等与车载相关部分的研究与开发方面进行合作。
与华为合作的合资车企主要包括以下几家：北汽暨北汽新能源【极狐】阿尔法：北汽与华为的合作体现在极狐阿尔法车型上，双方共同致力于智能驾驶和智能网联技术的研发与应用。
华为放权享界品牌
独立销售渠道建设：华为正式宣布放权，让享界建立独立销售渠道。这一举措打破了华为门店“一店卖多车”的固有模式，使得享界品牌能够拥有更加专注和独立的销售体系，从而更好地满足用户需求。品牌分网策略：华为对享界品牌的放权还体现在销售渠道的变革上。
华为与北汽蓝谷合作推出的“享界”品牌，是华为智选车模式的重要落地项目。以下从背景、合作细节、技术赋能、市场定位及行业影响五个维度展开分析： 合作背景与模式创新华为与北汽蓝谷于2021年签署深化合作协议，采用华为Inside（HI）模式+智选车双线并行。
目前公开信息显示，华为通过全资子公司深圳华为数字能源技术有限公司持有享界汽车约60%股份，是最大股东。北汽集团持股约40%，双方合作模式属于华为主导的HI（Huawei Inside）模式。
北汽蓝谷|“深绑”华为智选,“上量”指日可待?
1、北汽蓝谷“深绑”华为智选，“上量”或指日可待 北汽蓝谷与华为智选的深度合作，标志着北汽蓝谷在新能源汽车领域迈出了重要一步，这一合作或将成为其全新起点，助力其实现销量的显著提升和品牌竞争力的增强。
2、享界的推出是北汽蓝谷扭转连续亏损、冲击高端市场的关键布局，也是华为智选车模式在增程技术与中高端领域的重要落子。
3、强大的背景支撑：北汽蓝谷背靠实力雄厚的北汽集团，该集团在汽车行业声誉和影响力良好。北汽集团曾承诺陆续投资500亿元支持蓝谷发展，为其提供了稳定资源和坚实后盾。与华为的深度合作：二者展开智选模式合作，共同打造高端纯电动智能网联汽车平台。
4、易车讯 日前，有媒体从北汽蓝谷内部人士处获悉，北汽新能源与华为展开智选合作后的首款新车定位为C级纯电智能轿车，将于明年正式亮相。该人士透露：“产品由华为定义，北汽新能源负责提供底盘架构及整车生产。新车将进入华为销售渠道，目前品牌名称尚未确定。
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